單梁橋式起重機(jī)使用當(dāng)中，具體是怎么來(lái)啟動(dòng)的，作為單梁橋式起重機(jī)廠家，讓小編帶大家共同來(lái)了解一下。

一、啟動(dòng)前檢查：確保設(shè)備處于安全狀態(tài)

1. 環(huán)境檢查

作業(yè)區(qū)域：確認(rèn)軌道上無(wú)障礙物（如工具、雜物），軌道接頭平整（高低差≤1mm，側(cè)向錯(cuò)位≤0.5mm）。

空間限制：檢查上方無(wú)懸掛物（如電纜、管道），兩側(cè)無(wú)遮擋物，確保起重機(jī)運(yùn)行空間充足。

照明與通風(fēng)：夜間作業(yè)時(shí)，確認(rèn)操作室和作業(yè)區(qū)域照明充足（照度≥200lx）；封閉車間需通風(fēng)良好，避免粉塵積聚。

2. 設(shè)備本體檢查

機(jī)械結(jié)構(gòu)：

檢查主梁、端梁、車輪組等金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)裂紋、變形或焊接缺陷。

確認(rèn)軌道螺栓緊固，無(wú)松動(dòng)或缺失。

電氣系統(tǒng)：

檢查電纜、接線盒有無(wú)破損，絕緣電阻是否達(dá)標(biāo)（通常≥1MΩ）。

測(cè)試緊急停止按鈕（E-Stop）功能，確保按下后所有動(dòng)作立即停止。

安全裝置：

限位器：手動(dòng)觸發(fā)上限位、下限位、大車/小車行程限位，確認(rèn)動(dòng)作靈敏且能切斷電源。

超載限制器：空載狀態(tài)下模擬超載（如通過(guò)砝碼或測(cè)試軟件），驗(yàn)證報(bào)警和停機(jī)功能。

制動(dòng)器：檢查制動(dòng)片磨損情況（厚度≥原厚度1/3），測(cè)試制動(dòng)距離（空載時(shí)≤0.5m）。

關(guān)鍵部件：

鋼絲繩：檢查有無(wú)斷絲、變形或潤(rùn)滑不足，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的10%。

吊鉤：確認(rèn)無(wú)裂紋、變形，防脫鉤裝置有效。

車輪：檢查輪緣磨損情況，輪緣厚度減少量≤原厚度50%。

3. 潤(rùn)滑與試運(yùn)行

潤(rùn)滑：對(duì)軌道、車輪組、減速機(jī)等部位補(bǔ)充潤(rùn)滑脂（如鋰基潤(rùn)滑脂）。

空載試運(yùn)行：

操作大車、小車在軌道上往返運(yùn)行，觀察有無(wú)異響、卡滯或振動(dòng)。

測(cè)試起升機(jī)構(gòu)上升、下降動(dòng)作，確認(rèn)速度平穩(wěn)，無(wú)沖擊或溜鉤現(xiàn)象。